Lo que la hace diferente
Cada respuesta incorrecta se explica por separado
No una explicación genérica, sino por qué es incorrecta la opción que usted eligió. Después, la respuesta correcta; luego, cada una de las demás opciones con su propia razón, y el pasaje del manual del que proviene la regla. Aquí tiene una pregunta real, analizada paso a paso.
¿Qué carril se conoce como el “carril número 1”?
- 1
La respuesta que usted eligió
BEl carril del extremo derecho
- 2
Por qué esa respuesta es incorrecta
Por qué es incorrecta
La numeración empieza por la izquierda, así que el carril del extremo derecho tiene el número más alto
- 3
Lo que en realidad era correcto
AEl carril del extremo izquierdo
- 4
La regla que hay detrás
El carril izquierdo, o rápido, se conoce como el “carril número 1”. El carril a su derecha es el “carril número 2”, luego el “carril número 3”, y así sucesivamente.
- 5
Las demás opciones, cada una por separado
- CEl número del carril central depende de cuántos carriles haya
- DLa numeración depende de la posición, no del tipo de carril
- 6
De dónde proviene
Manual · Elegir un carril
Esto no es una muestra. Las 500 preguntas están hechas de esta manera, y cada una indica el pasaje del manual del que proviene.
El manual
El mismo manual, en español y en inglés
El DMV publica el Manual del automovilista en español, y la aplicación incluye las dos versiones: no una traducción del inglés, sino la edición oficial del estado, alineada con la inglesa párrafo por párrafo. Abajo, el mismo fragmento en cada idioma.
Señales de tránsito
Haga alto total antes de entrar al cruce peatonal o línea límite. Si no hay una línea límite o cruce peatonal, pare antes de entrar a la intersección. Fíjese en todas las direcciones si viene tráfico antes de proseguir.
Make a full stop before entering the crosswalk or at the limit line. If there is no limit line or crosswalk, stop before entering the intersection. Check traffic in all directions before proceeding.
Reduzca la velocidad y esté listo a parar para dejar que otros vehículos, ciclistas o peatones pasen antes de proseguir.
Slow down and be ready to stop to let any vehicle, bicyclist, or pedestrian pass before you proceed.
Prohibido dar vuelta en U Prohibido dar vuelta a la izquierda Prohibido dar vuelta a la derecha
No U-Turn No Left Turn No Right Turn
512 más en la aplicación
Más sobre el Manual del automovilistaSeñales de tránsito
Cada señal con su imagen, su significado y su regla
Regulatorias, de advertencia, de construcción y de guía: cada señal incluye su significado en los dos idiomas y la regla de la que proviene.
Tráfico de doble sentido más adelante (TWO WAY TRAFFIC AHEAD)
Prohibido estacionarse (NO PARKING ANY TIME)
Ceder el paso al tráfico que va cuesta arriba (YIELD TO UPHILL TRAFFIC)
Un solo sentido (ONE WAY)
Estacionamiento de emergencia (EMERGENCY PARKING ONLY)
Prohibido dar vuelta (NO TURNS)
Ceder el paso antes de dar vuelta a la izquierda en luz verde (LEFT TURN YIELD ON GREEN)
Prohibido rebasar (DO NOT PASS)
Un solo sentido (ONE WAY)
Solamente vuelta a la izquierda
Vuelta a la izquierda o vuelta en U
No bloquear la intersección (DO NOT BLOCK INTERSECTION)
Tráfico lento, conserve su derecha (SLOWER TRAFFIC KEEP RIGHT)
Conserve su derecha (KEEP RIGHT)
3 vías de tren (3 TRACKS)
Límite de velocidad (SPEED LIMIT)
Límite de velocidad en zona escolar (SCHOOL SPEED LIMIT)
Solamente vuelta a la derecha
Prohibido dar vuelta con luz roja (NO TURN ON RED)
Conserve su izquierda
55 más en la aplicación
Cómo leer las señales de tránsito de CaliforniaTemas
Lo que usted estudia
Las preguntas están agrupadas por tema, y los grupos no tienen el mismo tamaño. Cada tarjeta es tan grande como la parte del banco que contiene, así que usted ve dónde está el peso antes de empezar, y puede dedicarse al tema que de verdad le está costando.
35
preguntas
Licencia y exámenes
22
preguntas
Control vehicular y señalización
36
preguntas
Carriles y demarcaciones
31
preguntas
Vueltas y vueltas en U
26
preguntas
Rebase, incorporación y distancia
17
preguntas
Estacionamiento
22
preguntas
Semáforos y semáforos peatonales
60
preguntas
Señales de tránsito
31
preguntas
Preferencia de paso y peatones
48
preguntas
Compartir la vía
36
preguntas
Situaciones especiales
38
preguntas
Velocidad y condiciones viales
38
preguntas
Seguridad y emergencias
24
preguntas
Alcohol, drogas y distracciones
36
preguntas
Leyes, seguros y sanciones
Examen simulado
Practique con las reglas reales
Con tiempo límite y sin explicaciones durante el examen. El resultado muestra su puntuación frente a la calificación mínima para aprobar y qué temas salieron débiles. A su alrededor hay seis exámenes más cortos, para cuando quiera practicar una parte y no todo.
Examen de práctica
- preguntas
- 46
- para aprobar
- 38
Cuarenta y seis preguntas de todo el manual, con el mismo formato que usa el examen teórico de California. Se necesitan treinta y ocho respuestas correctas para aprobar.
Examen por tema
20 preguntas · 16 para aprobar
Cómo funciona
Sin conexión
El manual, las preguntas, los exámenes y las señales se descargan en el dispositivo. No se necesita conexión.
Sin contraseña
Una dirección de correo electrónico y un código de seis dígitos. No hay contraseña, y la cuenta es opcional.
Sin anuncios
Sin publicidad, sin redes publicitarias y sin rastreo entre aplicaciones. El progreso se muestra en números, sin mecánicas de juego.
Gratis para empezar
Un examen de práctica completo con su resultado, un examen por tema, las primeras cinco señales de tránsito y las primeras tres preguntas, cada una con todas sus respuestas incorrectas explicadas. Sin cuenta y sin tarjeta.